miércoles, 16 de abril de 2025

Corte al tráfico del cruce de Los Herrán con Santiago del 22 al 26 de abril por asfaltado y señalización

Como parte de las obras de reforma integral de la calle Los Herrán, el próximo martes 22 de abril comenzarán los trabajos de asfaltado y señalización horizontal en el tramo comprendido entre Santiago y Libertad. Para la correcta ejecución de estas labores, será necesario el corte total del cruce de Los Herrán con Santiago desde las 08:00 horas del martes 22 hasta las 18:00 horas del viernes 25 de abril.


Dada la relevancia de este corte y su impacto en la circulación, se ha decidido programarlo en Semana de Pascua, un periodo en el que el tráfico en la ciudad se reduce considerablemente. Con el objetivo de reducir las afecciones y garantizar la fluidez del tráfico, el Ayuntamiento, en coordinación con el departamento de Espacio Público y el servicio de Tráfico, ha establecido las siguientes medidas en el entorno afectado:
  • Puente de Las Trianas: se informará del corte en Los Herrán y se recomendará a las personas conductoras desviarse por Florida-Jacinto Benavente.
  • Cruce Olaguibel-Los Herrán: se anulará el paso peatonal al este del cruce para aumentar el tiempo del semáforo en verde para los vehículos.
  • Cruce Olaguibel-José Mardones: se ampliará el tiempo en verde de Olaguibel, reduciendo el de otros movimientos.
  • Cruce Olaguibel-Avenida Judimendi: la Policía Local regulará el paso de peatones en caso de acumulaciones.
  • Cruce Avenida Judimendi-Santiago: se ampliará el tiempo en verde para la Avenida a costa de otros movimientos.
  • Cruce Santiago-José Mardones: se permitirá girar a la izquierda o derecha.
  • Tramo de Santiago entre Francia y Los Herrán: quedará en fondo de saco desde Francia.

La planificación de estos trabajos está sujeta a las condiciones meteorológicas. Una vez finalizado el asfaltado y la señalización, el tráfico en la zona recuperará su configuración actual para facilitar la ejecución de las aceras en el tramo Santiago-Libertad. Los itinerarios provisionales serán los siguientes:
  • Sentido norte: Los Herrán → Santiago (a la contra) → José Mardones (a la contra) hasta la incorporación al nuevo vial a la altura de Logroño.
  • Sentido sur: José Mardones → Logroño → Avenida Judimendi → Santiago → José Mardones.

La información sobre este proyecto puede encontrarse en la web municipal www.vitoria-gasteiz.org/losherranberria


Fuente: Ayuntamiento de Vitoria-Gasteizko Udala www.vitoria-gasteiz.org ::

martes, 15 de abril de 2025

Todo preparado para la II fase de la Operación especial de tráfico de Semana Santa

La Dirección General de Tráfico (DGT) en colaboración con la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil pone en marcha mañana miércoles 16 de abril, la segunda y más importante fase de la Operación Especial de Tráfico con motivo de la Semana Santa. Hasta el lunes 21 de abril, se esperan 9 millones de desplazamientos de largo recorrido, lo que supone un 3,5% más que los registrados en la misma fase del año anterior.


Esta segunda fase se caracteriza por aglutinar el mayor volumen de tráfico y por la simultaneidad de los viajes, que hacen de esta Operación Especial la más importante del año, según explica la subdirectora adjunta de circulación, Ana Blanco. “Cada año es un reto mayor. La movilidad sigue creciendo, desplegamos medias para aprovechar al máximo la capacidad de las infraestructuras, en el caso de los carriles reversibles su activación está condicionada por los niveles de entrada y salidas que cada vez son más equilibrados y buscamos evitar penalizar los sentidos contrarios. No obstante, ante posibles incidencias que se pudieran producir tenemos preparado un dispositivo especial para que las afecciones a la circulación sean las mínimas posibles”.

LA OPERACIÓN DÍA A DÍA
  • Miércoles 16 de abril
    En este día, en todas las Comunidades autónomas, salvo Cataluña y la Comunidad Valenciana comienza la segunda fase de la operación. A partir del mediodía, se prevé un notable incremento del tráfico, especialmente en las salidas de los grandes núcleos urbanos, tanto del interior como de la periferia y zonas costeras. Las retenciones aumentarán a medida que avance la tarde, trasladándose progresivamente a las áreas de destino. La franja horaria más desfavorable para emprender el viaje es entre las 13:00 y las 23:00 horas.
  • Jueves 17 de abril
    El flujo de salidas continuará desde primera hora en las comunidades mencionadas el día anterior, provocando nuevas congestiones en los accesos a las ciudades. Las horas más críticas se concentrarán entre las 07:00 y las 15:00 horas. Por la tarde, Cataluña y Comunidad Valenciana se suman oficialmente a esta segunda fase de salidas, registrando complicaciones de tráfico especialmente en los accesos a la costa, rutas entre localidades litorales y vías hacia destinos turísticos. En estas regiones, las mayores dificultades se prevén entre las 12:00 y las 23:00 horas.
  • Viernes 18 de abril
    Se mantendrán los desplazamientos hacia zonas de descanso en Cataluña y Comunidad Valenciana, prolongando los problemas de tráfico iniciados la tarde anterior. Mientras tanto, en el resto del país, la festividad propiciará movimientos cortos hacia zonas de ocio cercanas a las ciudades. Ya por la tarde, se espera un aumento de los desplazamientos locales hacia municipios donde se celebran actos religiosos, lo que podría generar congestiones puntuales.
  • Sábado 19 de abril
    Durante la mañana del sábado, podrían registrarse dificultades de circulación en los destinos vacacionales, especialmente en carreteras costeras y de corto recorrido. Por la tarde, se anticipan los primeros retornos de largo recorrido, protagonizados por quienes deciden adelantar su regreso, lo que incrementará la intensidad del tráfico en ciertos ejes viarios.
  • Domingo 20 de abril
    Comienza oficialmente el primer retorno de la Operación Semana Santa 2025. A partir de media mañana, se espera una alta densidad de tráfico en zonas turísticas, que irá trasladándose durante la tarde a las principales autovías, autopistas y carreteras que canalizan el regreso a los grandes núcleos urbanos. Las mayores complicaciones están previstas entre las 11:00 y las 24:00 horas. Durante toda la jornada, Tráfico implementará medidas especiales para facilitar el retorno en comunidades como Andalucía, Madrid, Castilla y León, Castilla-La Mancha, Murcia, Galicia, Extremadura, Aragón, Asturias, Cantabria, Illes Balears y Canarias.
  • Lunes 21 de abril
    El regreso se completa en las comunidades donde el lunes sigue siendo festivo: Cataluña, Comunidad Valenciana, Navarra, País Vasco y La Rioja. Se esperan retenciones en las principales vías de estas regiones y en los accesos desde provincias limítrofes. La franja crítica volverá a ser de 11:00 a 24:00 horas. Además, en el resto del país también se producirán desplazamientos de retorno, impulsados por el inminente reinicio de las actividades escolares y universitarias.

La Operación Especial Semana Santa 2025 concluirá oficialmente a las 24:00 horas del lunes 21 de abril.

TRABAJAMOS POR SU SEGURIDAD
Con el objetivo de mejorar la circulación y facilitar los desplazamientos en carretera durante la Operación Especial, la DGT ha previsto una serie de medidas enfocadas a ordenar el flujo de vehículos, especialmente en los accesos y salidas de las grandes ciudades. Entre las principales acciones destacan:
  • Habilitación de carriles adicionales en sentido contrario: Se colocarán conos para abrir carriles adicionales en sentido opuesto al habitual, lo que permite aumentar la capacidad de ciertas vías, redistribuir el tráfico y reducir las retenciones en los momentos de mayor afluencia.
  • Suspensión temporal de obras en carretera: Para mejorar la seguridad vial, se interrumpirán los trabajos en curso. De este modo, se minimizan los riesgos asociados a la presencia de maquinaria y operarios.
  • Limitaciones para vehículos pesados: Se aplicarán restricciones específicas a la circulación de determinados camiones en tramos y franjas horarias concretas. Esta medida busca aumentar la fluidez del tráfico y reducir las diferencias de velocidad entre tipos de vehículos, favoreciendo una circulación más uniforme y segura. Los tramos y horarios afectados están disponibles en la página web de la DGT y fueron publicados en el Boletín Oficial del Estado a principios de año.
  • Diseño de rutas alternativas: La DGT ha propuesto itinerarios alternativos para evitar la zona centro del país, tradicionalmente la más saturada durante este periodo. Estos recorridos están pensados tanto para quienes circulan en sentido de mayor demanda como para aquellos que viajan en sentido opuesto y podrían verse afectados por restricciones puntuales.
Toda la información detallada sobre estas medidas, así como los dispositivos especiales por comunidades autónomas, puede consultarse en el portal oficial de la DGT.

Como complemento a estas medidas de regulación y gestión del tráfico, se refuerzan los canales a través de los cuales se informa a los ciudadanos del estado de las carreteras en tiempo real y de las incidencias que puedan surgir, para que el conductor las conozca y pueda tomar decisiones que le ayuden a plantificar su viaje. Las cuentas oficiales en X (antes Twitter): @DGTes y @informacionDGT, los boletines informativos en radio y televisión, el portal web infocar y el número de atención telefónica 011, son algunos de ellos. Asimismo, dicha información en tiempo real está accesible para proveedores de información de tráfico (navegadores) en el punto de acceso nacional de información de tráfico. Para llevar a cabo estas y otras medias, este año el operativo cuenta con 7.000 efectivos y más de 8.500 recursos técnicos, que incluyen, entre los que se incluyen:
  • 5.859 agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil.
  • 657 operadores en los 8 Centros de Gestión de Tráfico.
  • La Unidad de Medios Aéreos con 9 helicópteros y 39 drones.
  • Personal encargado del mantenimiento de equipos e instalación de medidas, tales como cámaras de TV, equipos de tiempo de recorrido, estaciones meteorológicas, lectores de matrículas, paneles y señales luminosas, balizamientos mediante señales y conos, vallas de contención. Globos luminosos, carros de señalización.

LA SEGURIDAD VIAL, UN PROYECTO DE PAÍS Y UNA REPONSABILIDAD COMPARTIDA
La campaña de concienciación que ayer dio a conocer la DGT “Viva Vivir”, recuerda que la seguridad vial no es solo una tarea institucional, sino un compromiso colectivo y una responsabilidad compartida que concierne a todos. Es un desafío social de gran alcance que exige la participación activa de toda la ciudadanía y solo con la colaboración de todos los sectores y con la implicación individual desde el conocimiento y la responsabilidad, podremos avanzar hacia la meta común de eliminar las muertes por siniestros de tráfico. No obstante, para aquellos que no entienden que en la carretera no se está solo, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil seguirán vigilantes para que se cumplan los límites de velocidad, se use el cinturón y los SRI, no se use el móvil al volante, los adelantamientos se realicen de manera correcta y al volante la única tasa sea la 0,0.

Se recuerda también que ante un tiempo meteorológico tan cambiante como lo está siendo esta Semana Santa, es imprescindible adaptar la conducción a las condiciones meteorológicas. Disminuir la velocidad y aumentar la distancia de seguridad es imprescindible. Por último, se recuerda que ya se puede utilizar la señal V16 conectada, en sustitución de los triángulos de preseñalización de peligro, en caso de que se necesite. Esta nueva señal será obligatoria a partir del 1 de enero de 2026. Asimismo, desde el 1 de julio de 2023 no es obligatorio señalizar una emergencia en autopista o autovía con los triángulos, el motivo, evitar atropellos de las personas que bajan a colocarlos. En carreteras convencionales sigue siendo obligatorio colocarlos, o en su caso, la señal V16.



Fuente: DGT Dirección General de Tráfico www.dgt.es ::

lunes, 14 de abril de 2025

Transportes prepara un plan de ayudas de hasta 2.000 euros por persona para obtener los carnés de camión y autobús

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible trabaja en un plan de ayudas para financiar con hasta 2.000 euros por persona la obtención de permisos de conducir de las clases C y D (para camiones y autobuses, respectivamente). El Ministerio ha iniciado el trámite de audiencia e información pública del Proyecto de Real Decreto que regula la concesión directa de estas subvenciones, un paso fundamental para su aprobación y apertura de la convocatoria este año.


Los interesados podrán presentar observaciones a través de la sede electrónica del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. Los potenciales beneficiarios de las ayudas son las personas con el título de Técnico en Conducción de Vehículos de Transporte por Carretera. Los fondos financiarán tanto la obtención de estos permisos como las tasas del examen, de expedición del permiso y los gastos derivados del examen psicotécnico a todos aquellos alumnos que se matriculen en la autoescuela una vez se haya publicado el Real Decreto. Las ayudas son compatibles con otras ya existentes destinadas a la obtención de estos permisos. El presupuesto previsto para para otorgar las ayudas es de 500.000 euros. El plazo de presentación de solicitudes será de dos meses desde la entrada en vigor del Real Decreto. Los beneficiarios dispondrán de un año desde la concesión de la ayuda para obtener los permisos, aunque este plazo es prorrogable hasta 6 meses más por causas justificadas.

Plan Reconduce
Este programa de ayudas forma parte del Plan Reconduce, puesto en marcha por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y destinado a promover la captación de talento y de nuevos conductores profesionales para el sector del transporte por carretera, tanto de mercancías como de viajeros. En España se requieren unos 30.000 conductores de camión y en torno a 4.700 conductores de autobús. Entre las medidas llevadas a cabo por el Ministerio, se incluye la campaña digital destinada a visibilizar la profesión y las grandes salidas profesionales que tiene. Puede consultarse la campaña, así como toda la información relativa a los requisitos para acceder a la profesión en esta página web. Asimismo, y en colaboración con el Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC) y con el Ministerio de Defensa, se están llevando a cabo talleres informativos para que el personal de tropa y marinería conozca nuevas oportunidades laborales para continuar su vida profesional en el sector del transporte por carretera, tras pasar a la Reserva de Espacial Disponibilidad.


Fuente: Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible transportes.gob.es ::

La Seguridad Vial, un proyecto de país

La Dirección General de Tráfico lanza mañana su tradicional campaña de comunicación para estos días festivos de Semana Santa haciendo hincapié en que la seguridad vial es un proyecto de país, una cuestión social que requiere la implicación de todos, sin dejar a nadie atrás. Sólo trabajando juntos, actuando cada uno sobre la base de su propia responsabilidad y conocimiento, conseguiremos el objetivo de reducir a cero las muertes por siniestros de tráfico.


Para transmitir este mensaje, Tráfico ha producido un spot alegre, optimista, de espíritu colectivo y grupal que, bajo el slogan general y hashtag de “#VivaVivir”, nos recuerda lo que podemos conseguir trabajando juntos. Somos un país al que le gusta vivir, compartir y, además, lo hacemos bien. Para mostrarlo, en el anuncio, desde el punto de vista de un piloto de la DGT, vamos viendo diferentes escenas con planos aéreos, todas ellas escenas de celebración entre distintos grupos de gente: niños jugando en el patio de un colegio, una boda, una comida campestre, un coche que va de viaje…


Y desde el helicóptero, su piloto insiste en la idea de que la DGT no está aquí para controlar o sancionar, sino para proteger lo que más importa. Porque, como dice la campaña, “Somos un país lleno de vida, como para perderla en la carretera”.


La campaña podrá verse y escucharse desde mañana y hasta el próximo 24 de abril en televisiones, radios, medios impresos, soportes digitales, redes sociales, cine y exteriores. Producida por Agosto para Ogilvy, la campaña cuenta con la locución del actor Tristán Ulloa.


Fuente: DGT Dirección General de Tráfico www.dgt.es ::

El Gobierno Vasco pide precaución en la Operación Especial Salida de Semana Santa

La Viceconsejera de Protección Civil del Gobierno Vasco, Joana Egiluz, y la Directora de Tráfico, Estibaliz Olabarri, han presentado hoy, desde el Centro de Gestión de Tráfico de Euskadi, en Txurdinaga (Bilbao), la Operación Especial de Tráfico de Semana Santa, que se pondrá en marcha este miércoles, día 16, a las 15:00 horas, y finalizará el lunes, día 21 (Lunes de Pascua), a las 21:00 horas.


Este año 2025 se prevé que se registren cifras de desplazamientos ligeramente superiores a las del año pasado, siempre en función de la climatología. A la vista del pronóstico de Euskalmet, que anuncia un tiempo inestable hasta el miércoles y una cierta mejoría a partir del jueves, se espera una media de 532.000 desplazamientos tanto de salida como de retorno de Euskadi. El pasado año la media fue de 528.000 desplazamientos de entrada y otros tantos de salida debido a la inestabilidad de la climatología. La Viceconsejera de Protección Civil, Joana Egiluz, ha pedido prudencia a las personas que saldrán a la carretera esta próxima Semana Santa y ha subrayado que el Gobierno Vasco trabaja con una Visión Cero Víctimas, en el marco de los compromisos adquiridos en el Plan Estratégico de Seguridad Vial y Movilidad Segura y Sostenible 2025. “Nunca está de más recordar que, en vacaciones, lo más importante es llegar al destino y volver a casa sanos y salvos. Son días para descansar y para disfrutar y, para ello, no nos cansaremos en pedir prudencia, paciencia, responsabilidad y respeto. Y prestar una especial atención a los colectivos vulnerables, como viandantes, motoristas o ciclistas, entre otros”, ha señalado Egiluz.

Medidas Operación Especial
La Viceconsejera de Protección Civil ha detallado las medidas que se adoptarán para minimizar las afecciones al tráfico con motivo de los desplazamientos previstos entre el 16 y el 21 de abril. Cerca de 200 agentes de la Ertzaintza realizarán tareas de vigilancia y control de tráfico para que la circulación sea lo más fluida posible. Los puntos donde se esperan mayores flujos de circulación son:
  • La A-8, en el límite territorial con Cantabria.
  • La AP-8 en el peaje de Biriatou.
  • El enlace de la AP-1 con la A-1, en el nudo de Armiñón.

En la A-8, en el límite con Cantabria, en la Operación Salida, suelen registrarse grandes intensidades de circulación el miércoles, entre las 15:00 y 21:00 horas, y el Jueves Santo, entre las 09:00 y 15:00 horas. Y en la Operación Retorno, en dirección Bilbao, la mayor concentración de vehículos se genera el Lunes de Pascua, entre las 13:00 y 21:00 horas. En este punto, se espera que, si la meteorología acompaña, los datos de afluencia de tráfico aumentarán en más de un 3% con respecto a los datos del año pasado. Por todo ello, este año, como novedad, en este punto se habilitará un servicio de grúa ligera, es decir, un servicio preventivo de retirada urgente de vehículos a un lugar seguro en caso de accidente o avería. El miércoles, día 16, la grúa estará ubicada en el tramo Bilbao-El Haya, sentido Cantabria, de 17:30 a 21:00 horas. Y, el Jueves Santo, la grúa estará operativa en ese mismo tramo de 09:00 a 15:00 horas. Y, en la Operación Retorno, el lunes, día 21 (Lunes de Pascua), la grúa estará ubicada en el tramo El Haya-Bilbao, en dirección a Bilbao, de 15:00 a 21:00 horas.

En la AP-8, en el peaje de Biriatou, sentido Francia, se suelen generar retenciones principalmente el miércoles a la tarde, entre las 14:30 y 21:00 horas; y el Jueves Santo por la mañana, entre las 08:30 y 16:00 horas. El Lunes de Pascua, al ser festivo también en Francia, la circulación de vehículos sentido Donostia suele ser también densa tanto el viernes como el sábado.

Y, el tercer punto conflictivo de la Semana Santa de la red viaria vasca es la confluencia de la A-1 y la AP-1 en el nudo de Armiñón. En este punto confluyen 3 vías importantes como son la A-1, la AP-1 y la AP-68. En la Operación Salida, las retenciones se generan habitualmente en el acceso desde la A-1 a la AP-1, sentido Burgos/Madrid, al pasar de 3 carriles a un único carril. Durante la salida de los vehículos, los principales flujos de circulación se registran el miércoles a la tarde, entre las 15:00 y 20:00 horas, y el Jueves Santo a la mañana, entre las 08:00 y 14:30 horas. Estos dos días, durante la tarde del miércoles y la mañana del Jueves Santo, en caso de que las retenciones sentido Burgos/Madrid superen los 6 kilómetros, se procederá a la habilitación de varios carteles de tráfico provisionales y se recomendará como vía alternativa el uso de la antigua N-1, que discurre en paralelo a la A-1. Este trayecto es ligeramente más largo, pero permite desdoblar el tráfico y aligerar el flujo de vehículos. En la Operación Retorno, el Lunes de Pascua, se suelen registrar grandes flujos de tráfico, entre las 12:00 y las 22:00 horas, dado que la vuelta del período vacacional se realiza de una forma más concentrada que en la Operación Salida.

Accidentalidad
El año pasado, en 2024, no hubo ningún fallecido durante la Operación Especial de Tráfico de Semana Santa. Se registraron un total de 97 accidentes (29 de ellos con víctimas), que dejaron cuatro personas heridas de gravedad. Ese dato supuso un ascenso de la accidentalidad del 9% frente al año anterior (2023), año en que se produjeron 89 accidentes, con una persona fallecida y 5 heridas graves.

Recomendaciones
Para evitar situaciones de riesgo y para garantizar que el tráfico discurra con la mayor garantía de seguridad, se recomienda:
  • Estar informados de la climatología, a través de Euskalmet, y del estado del tráfico, por medio del número de teléfono 011, de la página web de Tráfico (trafikoa.euskadi.eus) o de la cuenta de la red social X @trafikoaEJGV
  • Extremar la precaución en carretera
  • Asegurarse de que nuestro vehículo está en unas condiciones óptimas para realizar el viaje
  • Evitar comidas copiosas, así como el consumo de alcohol, drogas o medicación que pueda influir en la conducción
  • Y atender las instrucciones de los agentes de tráfico.



Fuente: Eusko Jaurlaritzako Segurtasun Saileko Trafiko Zuzendaritza - Dirección de Tráfico del Departamento de Seguridad del Gobierno Vasco www.trafikoa.eus ::

viernes, 11 de abril de 2025

Afectaciones al tráfico en la A-1 por obras de ampliación del ramal de incorporación a la AP-1, en el enlace de Armiñón

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y la Diputación Foral de Álava están desarrollando las obras de ampliación de los ramales de acceso de conexión de la actual autopista AP-1 con la autovía A-1, en el enlace de Armiñón. En concreto, se están ejecutando obras en la bifurcación entre la calzada Irún-Madrid de la A-1 y el ramal de incorporación a la AP-1.


Con motivo de estos trabajos, y para garantizar la seguridad de los trabajadores y usuarios, se producirá el corte total al tráfico en el sentido Irún-Madrid por la A-1, entre la salida 334 (enlace de La Puebla de Arganzón, en Burgos) y la salida 328 (enlace de Armiñon, en Álava) desde las 22:30 horas del lunes 14 hasta las 5:30 horas del martes 15 de abril. Para asegurar la fluidez del tráfico durante este periodo, se habilitará un itinerario alternativo, debidamente señalizado, mediante un desvío por la salida 334 de la autovía A-1 a la carretera autonómica CL-127, en sentido la Puebla de Arganzón. Desde esta carretera se enlazará con la carretera nacional N-1 en sentido Madrid, hasta llegar al enlace de Armiñón en la salida 328 de la autovía A-1. Se podrá incorporar el tráfico por este enlace de la salida 328, tanto al itinerario de las carreteras A-1/N-124 en sentido Miranda de Ebro/Logroño, como al itinerario de la autopista AP-1 en sentido Burgos.

Características de los trabajos
Durante este corte, se llevarán a cabo principalmente los trabajos de retirada de la señalización, balizamiento y defensas provisionales de obras, para el corte del ramal de salida de la autovía A-1 hacia la glorieta oeste del enlace de Armiñón (salida 328 en sentido Madrid), el cual volverá a abrirse al tráfico. Las obras avanzan conforme al marco del Convenio de Colaboración firmado por ambas administraciones, en virtud del cual corresponde al Ministerio la financiación de las obras por un importe estimado en 16 millones de euros (IVA incluido) y a la Diputación Foral su ejecución.


Fuente: Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible transportes.gob.es ::

Comienza a las 15:00 horas la primera fase de la Operación Especial de Tráfico de Semana Santa

Hoy viernes a las 15:00 horas arranca la primera fase de la Operación Especial de Tráfico de Semana Santa, que finalizará en la medianoche del domingo 13.


Para este fin de semana están previstos más de 4,2 millones de desplazamientos de largo recorrido por carretera, aunque cientos de miles adelantaron su salida a ayer jueves gracias al teletrabajo y a no ser hoy día lectivo en varias Comunidades Autónomas.

CONDUCIR CON RESPONSABILIDAD
Durante esta Semana Santa millones de personas se desplazarán por carretera, son millones de historias, de planes, de ilusiones que comienzan con un viaje seguro pero que solo se disfrutan si regresas para contarlo. Por eso, conducir con responsabilidad es lo único que lo garantiza.
  • La Semana Santa de 2024 terminó con 27 personas fallecidas en carretera y 7 de los 11 fallecidos en turismo y en furgoneta no llevaban puesto el cinturón de seguridad. ¡No valen excusas, usa el cinturón!
  • La carretera es de todos, no se trata de quien tiene más derecho, sino de quien tiene más cuidado. Los motoristas y ciclistas deben señalizar sus maniobras, cumplir las normas y protegerse. Los peatones hacerse visibles en la carretera y el resto de conductores frenar, ceder y cuidar al resto de usuarios. La seguridad vial es cosa de todos.
  • ¿Cuántas veces hemos escuchado a un amigo decir “yo controlo”? Conducir después de haber bebido no es un error, es una decisión que puede arruinar tu vida… o, lo que es peor, la vida de todos. Solo cero, tiene cero consecuencias.
  • Las distracciones al volante son la primera causa de los siniestros mortales, y el móvil su principal cómplice. Imprescindible dejar el móvil en la guantera, mirar al frente y no aparecer en la estadística.
  • Las previsiones meteorológicas hablan de tiempo cambiante. Es importante mantenerse alerta y adaptar la conducción a cada situación.

CARRETERAS AFECTADAS POR LAS LLUVIAS
Debido a las intensas lluvias registradas en las últimas semanas, el estado de las carreteras podría verse afectado en determinados tramos y se han realizado cortes de carriles en varios puntos mientras los titulares de las vías están reparándolos. Si bien la ejecución de estas obras será limitada por las altas intensidades de tráfico de estos días festivos, puede que existan estrechamientos de carriles o tramos cortados que pueden hacer recomendable optar por itinerarios alternativos que eviten estos tramos en los que pueden producirse más retenciones de lo habitual.

Por todo ello, la DGT insiste en la importancia de informarse del estado de las carreteras a través de las cuentas de X @informacionDGT y @DGTes, los boletines informativos en radio y televisión, así como en el teléfono 011, además de planificar el viaje con antelación por la ruta más segura para evitar imprevistos.



Fuente: DGT Dirección General de Tráfico www.dgt.es ::