viernes, 30 de diciembre de 2016

La Oficina de Recuperación y Gestión de Activos y la Dirección General de Tráfico regulan el acceso al Registro de Vehículos decomisados o intervenidos

La directora de la Oficina de Recuperación y Gestión de Activos (ORGA), Isabel Tarazona, y el director general de Tráfico (DGT), Gregorio Serrano, han firmado hoy un convenio de colaboración para facilitar el acceso de la ORGA, organismo dependiente del Ministerio de Justicia, al Registro de Vehículos de la DGT y conocer así la situación registral de aquellos cuya gestión le haya sido encomendada judicialmente.


Ambos organismos colaborarán también en la cancelación de precintos cuando tengan su origen en una jefatura provincial de tráfico para poder así gestionar vehículos intervenidos, embargados o decomisados, en particular cuando proceda su destrucción.

Este convenio da cumplimiento a lo establecido en el Real Decreto 948/2015, de 23 de octubre, por el que se creó la ORGA cuyo funcionamiento se refuerza con el acuerdo firmado hoy que establece el apoyo que le prestará la DGT, dependiente del Ministerio del Interior.

En virtud de este convenio, la DGT se compromete a asesorar a la ORGA sobre las medidas de conservación a adoptar cuando se adjudique el uso provisional por la Administración de vehículos intervenidos o  embargados, así como a difundir los procedimientos de enajenación deéstos y normalizar las inscripciones relacionadas con vehículos decomisados cuya gestión se haya encomendado judicialmente a la Oficina.

Por su parte, la ORGA difundirá la colaboración con la DGT y pondrá en su conocimiento la información relativa a los vehículos que le sean encomendados judicialmente y que le pueda resultar de interés, especialmente en la venta de vehículos.

Este convenio estará vigente durante los próximos cuatro años. En el plazo de un mes se constituirá una Comisión de Seguimiento para velar por el desarrollo y ejecución de lo dispuesto en el texto firmado hoy.

Fuente: DGT Dirección General de Tráfico www.dgt.es

Un total de 46 personas fallecieron en las calles y carreteras vascas en 2016, siete menos que el año pasado

Un total de 46 personas han fallecido en las calles y carreteras vascas en 2016, siete menos que el año pasado, según ha dado a conocer hoy el viceconsejero de Seguridad del Gobierno Vasco, Josu Zubiaga, en el balance provisional de siniestralidad que ha tenido lugar en el Centro de Gestión de Tráfico de Euskadi en Bilbao. A falta del cierre, los primeros datos apuntan a una tendencia descendente del número de víctimas mortales de tráfico iniciada hace más de una década. En el mismo acto, el Departamento de Seguridad ha entregado los premios del concurso “Gazteak eta Gidatzea/Jóvenes y Conducción” dirigido al alumnado de Enseñanza Secundaria.


Cuarenta y seis personas (41 hombres y 5 mujeres) han perdido la vida en las carreteras y calles de Euskadi como consecuencia de un accidente de tráfico. De esas 46 personas, 31 eran conductores (1 de bicicleta, 11 de moto y 19 de turismo u otro vehículo), 10 eran viandantes y 5 ocupantes (1 de moto y 4 de turismo). En cuanto a la distribución por Territorio Histórico, 21 personas han perdido la vida en Bizkaia, 16 en Gipuzkoa y 9 en Araba.

El año pasado, 2015, fallecieron 53 personas (42 varones y once mujeres). 30 eran conductores (2 de bicicleta, 8 de moto y 20 de turismo u otro vehículo), 10 ocupantes que viajaban en turismo y 13 eran viandantes que fueron atropellados. En cuanto a la distribución por Territorio Histórico, en 2015, 31 personas perdieron la vida en Gipuzkoa, 14 en Bizkaia y 8 en Araba.

Estos datos se refieren a accidentes registrados tanto por la Ertzaintza como por las Policías Locales, por lo que se incluyen los siniestros mortales ocurridos en vías urbanas e interurbanas.

Aumenta el número de accidentes, baja la mortalidad
Los datos referentes al número de accidentes y personas heridas son provisionales –los definitivos suelen conocerse en febrero-, pero las cifras recogidas hasta el momento muestran un ligero aumento de la accidentalidad (7274 accidentes en 2015 y 7946 este año) si bien descienden la mortalidad y el número de personas heridas graves.


El año pasado se dio la circunstancia contraria: un menor número de siniestros registró un mayor número de personas fallecidas.

Premios “Jóvenes y conducción”
El viceconsejero de Seguridad, Josu Zubiaga, ha remarcado que la Dirección de Tráfico va a continuar trabajando para promover la concienciación entre la ciudadanía en el convencimiento de que una mayor percepción del riesgo y el respeto a las normas de circulación son elementos imprescindibles para fomentar la seguridad vial. “Tenemos la obligación de sancionar las infracciones que se cometen –ha declarado- pero también tenemos la responsabilidad de educar, de sensibilizar y de concienciar. Un ejemplo de la labor educativa desarrollada por la Dirección de Tráfico es el concurso que hoy hemos premiado”.

El proyecto “Jóvenes y conducción: un derecho y una responsabilidad”, impulsado desde la Dirección de Tráfico, está pensado para fomentar la seguridad vial entre jóvenes que cursan Educación Secundaria. En el acto de esta mañana en el CGTE se han entregado los premios del primer concurso “Jóvenes y conducción 2016”.

La Educación Vial tiene entre sus objetivos los de fortalecer aquellos aspectos personales que permiten valorar los riesgos de forma adecuada, ser consciente de las capacidades y limitaciones y, en consecuencia, tomar buenas decisiones. La adolescencia es un grupo de especial vulnerabilidad, y así está recogido en el Plan Estratégico de Seguridad Vial y Movilidad Segura y Sostenible 2015-2020, y acciones como el proyecto “Jóvenes y conducción” están pensadas específicamente para esa franja de edad. El concurso permite a los chicos y chicas ser protagonistas de su propia formación.

Para participar tenían que contestar a un cuestionario online sobre temas relacionados con la seguridad vial y crear un vídeo-selfie que difundiera un mensaje de convivencia y de promoción de una conducción segura, sostenible y responsable.

El jurado seleccionó los mejores vídeos y a ese resultado se sumó la puntuación conseguida en la parte teórica. Los premios se dividen por categorías. Las tres primeras personas clasificadas han sido galardonadas con un reloj inteligente Sony Smart/Watch 3SWR50. Cuatro, quinto, sexto, séptimo y octavo clasificados han recibido una vídeo cámara GoPro HERO Session. Noveno, décimo, undécimo, duodécimo y décimo tercero, una cámara digital Polaroid Snap Instant. Y por último, los clasificados entre el puesto décimo cuarto y el vigésimo han ganado un iPod shuffle de 2GB.

Fuente: Eusko Jaurlaritzako Segurtasun Saileko Trafiko Zuzendaritza - Dirección de Tráfico del Departamento de Seguridad del Gobierno Vasco www.trafikoa.eus

jueves, 29 de diciembre de 2016

El Ayuntamiento prorroga hasta el 1 de febrero el parking inteligente para bicicletas de la trasera de Correos

La Junta de Gobierno Local ha dado luz verde esta mañana a ampliar hasta el 1 de febrero la licencia para ocupar gratuitamente parte de la calle Nuestra Señora del Cabello, para testar el funcionamiento de un aparkaleku portable y cubierto para 52 bicicletas.


Este aparcamiento está dotado de control de accesos electrónico, videovigilancia interna, e instalación para carga eléctrica. Ha sido desarrollado dentro del proyecto global de desarrollo de una red de aparcamientos tanto para vehículos como de bicicletas, denominado “CYCLING PARKING”.

La iniciativa está incluida en el programa “Vitoria-Gasteiz Ciudad Laboratorio” dirigido a empresas con productos o servicios tecnológicos novedosos, interesadas en testar el comportamiento de los mismos en entornos reales de la ciudad de Vitoria-Gasteiz.


Fuente: Ayuntamiento de Vitoria-Gasteizko Udala www.vitoria-gasteiz.org
Fotografías: El Gallinero www.elgallinerofm.com

La inversión en la conservación y mantenimiento de la Red Foral de Carreteras aumentará un 14% en 2017

El Consejo de Gobierno Foral ha adjudicado hoy los trabajos de conservación y mantenimiento de las carreteras alavesas para los años 2017, 2018 y 2019 por un importe total de 24,7 millones de euros (8,2 millones de euros cada ejercicio). Estos trabajos se realizan a través de dos contratos que atienden la zona este y la zona oeste de Álava, respectivamente, por razones de operatividad y eficacia.


El Departamento de Infraestructuras Viarias y Movilidad invertirá el próximo año 8,2 millones de euros en la conservación y el mantenimiento de la Red Foral de Carreteras, lo que representa un incremento del 14% respecto a este ejercicio. El objetivo de este aumento es mejorar la seguridad y la comodidad de las personas usuarias de las vías del territorio histórico.

Estos contratos incorporan novedades importantes como un incremento de la plantilla de las empresas adjudicatarias adscrita a los mismos, que pasa de 39 a 41 trabajadoras y trabajadores; más y mejor maquinaria como, por ejemplo, dos nuevos camiones quitanieves y dos nuevos camiones barredoras-aspiradoras; y una mejor gestión de los vehículos a través de sistemas de localización GPS y diversos sensores.

La inclusión de cláusulas sociales, así como un régimen de sanciones en caso de incumplimiento, es otra de las novedades. Los contratos establecen de esta forma que las empresas tienen que “abonar el salario recogido en el convenio colectivo de aplicación” y obligan a adoptar medidas para garantizar la igualdad entre mujeres y hombres en el acceso a empleo y su remuneración, y de prevención y respuesta al acoso por razón de sexo.

Servicios e inversiones
La Diputación Foral de Álava garantiza a través de estos contratos un servicio de vigilancia que detecta y corrige eventuales anomalías en las carreteras, un servicio de emergencia para actuar ante incidencias (accidentes, caídas de árboles, etc.) y un servicio de conservación ordinaria que se encarga de la limpieza de todos los elementos de la carretera y su entorno (calzada, arcenes, medianas, cunetas, señales…).

Otras materias objeto de estos dos contratos son las siegas, podas y plantaciones; la reparación y reposición de señales y cerramientos; la colocación de barreras de seguridad; la reparación de firmes y pavimentos; la ejecución de obras menores; y el apoyo al Programa de Vialidad Invernal. La inversión anual efectuada con cargo a estos contratos para mejorar la Red Foral de Carreteras asciende a casi dos millones de euros.  

Fuente: Arabako Foru Aldundia - Diputación Foral de Álava www.araba.eus

miércoles, 28 de diciembre de 2016

Alteraciones de tráfico y transporte público con motivo de la XXXIV carrera de San Silvestre


Con motivo de la celebración de la prueba, se producirán alteraciones en el tráfico:
  • Inicio: Sábado, 31 de diciembre, desde las 18:30.
  • Salida: calle Corazonistas.
  • Llegada: calle Olaguibel, 1.
  • Distancia: 6.450 metros.
  • Recorrido de la carrera popular: calle Corazonistas (salida), Navarra, Salbatierrabide, Rosalía de Castro, Portal de Castilla, Ramón y Cajal, paseo de la Senda, Manuel Iradier, Pio XII. Los Herrán, plaza Carlos I, Portal de Legutiano, Francia, Paz y Olaguibel (meta).

Paradas de TUVISA fuera de servicio con motivo de la carrera de San Silvestre

Con motivo de la celebración de la carrera popular de San Silvestre, que se desarrolla en la ciudad el sábado 31 de diciembre, el servicio de autobuses urbanos que presta TUVISA, se verá afectado y quedarán sin servicio las siguientes paradas:
  • L1: Av. Santiago/Sanidad,Paz, Catedral y Micaela Portilla/Juzgados.
  • L2A: Zumaquera 15, Araba, Clínica Álava, Mendizorrotza, C.Fontecha/Castilla, C.Fontecha/Ocio y C.Fontecha/Etxezarra.
  • L2B: Mendizorrotza, Clínica Álava y Araba.
  • L3: Los Herrán/Logroño, Los Herrán 86, Portal Legutiano 41, P.Leguitano/C.C. Iparralde, Francia/San Antón, Francia 23, Paz y Manuel Iradier 76.
  • L4: San Ignacio, Francia/San Antón, Francia 23, Paz, Castilla 107, Castilla 67, Castilla 47, Castilla/Prado y Castilla 9
  • L5: Prado, Olaguibel 20, Olaguibel/Ambulatorio, Judimendi/San Juan, Judimendi 7 y Judimendi/San José.
  • L6: Av. Santiago 43, Av.Santiago/Sanidad y Paz, C. Fontecha/Etxezarra, C. Fontecha/Ocio, C. Fontecha/Castilla, Castilla 47, Castilla/Prado, Av.Gasteiz/Juzgados, Prado, Olaguibel 20, Olaguibel/Ambulatorio Judimendi/San Juan, Judimendi 7
  • L7: Prado, Olaguibel 20, Olaguibel/Ambulatorio, Florida/Judimendi, Jesús Guridi, Catedral, Ramiro Maeztu 6 y Ramiro Maeztu 20
  • L8: Elvira Zulueta, Portal Lasarte, Clínica Alava, Los Herrán/Logroño y Los Herrán 86
  • L9: Portal Legutiano 41, Av.Santiago/Sanidad, Paz y Manuel Iradier76.
  • L10: Jesús Guridi, Catedral y Micaela Portilla/Juzgados, Prado, Olaguibel 20, Paz, Manuel Iradier 76, Heraclio Fournier 2-24-42

Clásica San Silvestre de Vitoria-Gasteiz 2016

Bando para regular la circulación

Con motivo de la Clásica San Silvestre de Vitoria-Gasteiz 2016, que se celebra el sábado, 31 de diciembre, es necesario indicar su localización y recorrido, por la influencia que pueda tener en la circulación de vehículos, ya que varias calles tendrán algunas restricciones temporales durante el desarrollo de la competición. Se facilita la siguiente información para que las personas conductoras puedan adoptar las medidas oportunas, al tiempo que se les recomienda no aproximarse a su zona de influencia, utilizando otras vías alternativas para sus desplazamientos.
  1. Itinerario:
    • Carrera infantil. Se desarrollará entre las 17.30 y 17.45 horas, con el siguiente recorrido: Olaguibel – La Paz – Postas – plaza de la Virgen Blanca – Mateo de Moraza – Lehendakari Agirre - Olaguibel. Meta
    • Clásica San Silvestre Popular. Se desarrollará entre las 18.30 – 19.45 horas, con el siguiente recorrido: Corazonistas – Navarra – Salbatierrabide –Rosalía de Castro – Castilla – Ramón y Cajal – Paseo de la Senda – Manuel Iradier – Pio XII - Los Herran – Plaza de Carlos I – Portal de Legutiano - Plaza de Bilbao - Francia – La Paz - Olaguibel
  2. Durante el desarrollo de la carrera el itinerario estará completamente cerrado al tráfico, por lo que las personas usuarias de los viales tendrán que adecuar sus recorridos a estos cortes, en los horarios aproximados que se indican.
    • La calzada del paseo de la Senda, entre la calle Manuel Iradier y el paseo de la Universidad, se cerrará al tráfico entre las 17.45 y las 18.40 horas.
    • La calzada de la calle Corazonistas, se cerrará al tráfico entre las 17.45 y las 18.40 horas.
    • La calzada de la calle El Prado, se cerrará al tráfico entre las 17.00 y las 19.30 horas.
    • La calzada de la calle Olaguibel, se cerrará al tráfico entre las 16.45 y las 19.45 horas.
  3. El servicio de transporte urbano y de taxis se verá afectado durante el desarrollo de la competición.

Para un correcto desarrollo de la prueba y para que las incidencias sobre el tráfico y la circulación de vehículos sean las menores posibles, se solicita la mayor colaboración de la ciudadanía, el cumplimiento de las órdenes de la Policía Local encargada de la vigilancia del tráfico y las indicaciones del personal de la organización que colabora en este evento deportivo.


Fuente: Ayuntamiento de Vitoria-Gasteizko Udala www.vitoria-gasteiz.org

TUVISA reúne en el Palacio Villa Suso material histórico de la compañía para celebrar su cincuenta aniversario

TUVISA cumple medio siglo de vida y celebra su 50 aniversario con una exposición que se puede visitar en el Palacio de Villa Suso. La muestra estará abierta al público hasta el próximo 31 de enero y representa un recorrido por la historia de la compañía municipal de transporte en el que se incluyen antiguas máquinas validadoras de billetaje, cartelería, piezas publicitarias, recortes de prensa, así como fotografías históricas.


Las personas interesadas en visitar esta atractiva exposición pueden hacerlo de lunes a viernes de 11.00 a 14.00 horas. El día 6 de enero, de 11.00 a 14.00 y de 18.00 a 20.00 horas. Y todos los fines de semana de enero, de 11.00 a 14.00 horas y de 18.00 a 20.00 horas.

La muestra cuenta con varios apartados. En ese sentido, se han reunido fotografías históricas del archivo municipal y provincial de Vitoria-Gasteiz tanto previas a la creación de TUVISA como posteriores, que muestran la evolución de la movilidad en la ciudad. La exposición también cuenta con un apartado dedicado a las tiras cómicas publicadas por el ilustrador y artista Iñaki Cerrajería en El Correo relacionadas con TUVISA desde 1995, así como con siete máquinas validadoras (la más antigua, de1985). Asimismo, se exponen carteles y piezas gráficas de diferentes campañas de publicidad realizadas a lo largo de la historia de TUVISA que permiten conocer la evolución de su logotipo y la imagen corporativa. Además, mediante un cronograma, se reflejan los hitos más destacables de la historia de la compañía.

TUVISA también ha reunido en Villa Suso planos de mapas y líneas desde 1961 y recortes de prensa antiguos. Para esta exposición, también se han recuperado memorias de los 70, así como reglamentos de los 90. Paneles y carteles históricos, el diploma que le galardonó en 2010 como empresa del año y hojas de servicio utilizadas por el personal durante la década de los 80 completan esta muestra mediante la que se pretende dar a conocer la cara menos conocida de la compañía municipal de transportes.

Además de la citada exposición, TUVISA también ha preparado otra serie de iniciativas de cara a conmemorar su 50 aniversario. En ese sentido, la compañía ha editado calendarios conmemorativos con fotografías históricas y ha creado una imagen gráfica específica para su aniversario así como un nuevo logotipo, introducirá mejoras en su página web de cara a hacerla más cómoda e intuitiva. De la misma forma, también se ha solicitado a ONCE y a CORREOS la elaboración de un cupón y un sello conmemorativo.

Fuente: Ayuntamiento de Vitoria-Gasteizko Udala www.vitoria-gasteiz.org

El Centro de Control de Carreteras refuerza su personal a partir de enero

El Centro de Control de Carreteras de la Diputación Foral de Álava reforzará la plantilla encargada de su gestión, mantenimiento y explotación a partir del próximo mes de enero con la incorporación de un responsable del equipo de campo. Esta es la principal novedad del nuevo contrato de gestión que estará vigente durante el trienio 2017-2019.


El Consejo de Gobierno Foral ha adjudicado este contrato por 1,82 millones de euros, a razón de 607.000 euros por ejercicio, a la empresa ETRA NORTE a propuesta del Departamento de Infraestructuras Viarias y Movilidad. El contrato tiene una duración de tres años e incluye la posibilidad de su prórroga por tres años más.

El Centro de Control de Carreteras centraliza toda la información sobre el estado de la red viaria y asume entre otras funciones la planificación y ejecución de los dispositivos de vialidad invernal que garantizan la circulación en episodios de nieve y hielo, la gestión de las obras y la respuesta ante situaciones de emergencias que afecten o pueden afectar a las carreteras alavesas (inundaciones, vientos huracanados, desprendimientos, accidentes de tráfico, etc.).

Asimismo, informa las 24 horas a la ciudadanía sobre el estado de las carreteras y diversos trámites administrativos.

El Departamento de Infraestructuras Viarias y Movilidad ejerce estas funciones con el apoyo del contrato hoy aprobado. La empresa adjudicataria colabora así en la atención de las consultas ciudadanas, la gestión de las incidencias (accidentes, meteorología adversa, etc.) y la explotación de los datos de las estaciones meteorológicas, estaciones de aforos y sensores de túneles.

Asimismo, trabaja en la gestión de permisos y elaboración de informes técnicos.

A través de este contrato se realiza también el mantenimiento preventivo y correctivo de las instalaciones eléctricas presentes en los 1.500 kilómetros de vías que integran de la Red Foral de Carreteras (señales luminosas, sistemas de iluminación…) y se toman datos de aforo para medir el número de vehículos que hacen uso de una carretera determinada.

Un total de 9 personas forman parte en estos momentos de la plantilla de apoyo técnico a la sección de Explotación y Seguridad Vial de la Diputación Foral. El nuevo contrato, que entrará en vigor el 1 de enero, elevará este número a diez con la incorporación de un responsable del equipo de campo encargado de aforos y mantenimiento.  

Fuente: Arabako Foru Aldundia - Diputación Foral de Álava www.araba.eus

martes, 27 de diciembre de 2016

Tráfico instala nuevas cabinas de radar en Zabalgana y Salburua para mejorar la seguridad vial

El servicio municipal de Tráfico ha iniciado la instalación de tres nuevas cabinas de radar en Salburua y Zabalgana con el fin de mejorar la seguridad vial en algunas de las calles más importantes de estos barrios. Con esta medida responde a la reiterada petición de vecinos y vecinas de un mayor control de la velocidad de los vehículos.


Las cabinas se ubicarán en ambos sentidos de la avenida de Bruselas -entre Gabriel Martínez de Aragón y Nadine Gordimer- y de la avenida de Zabalgana -entre plaza de Gustavo Douré y la avenida de los Huetos- así como en la entrada a Vitoria por el Alto de Armentia, entre el Bulevar de Mariturri y Camino de Armentia.

Las mediciones y controles que ha venido realizando el departamento de Seguridad Ciudadana, tanto desde Tráfico como desde Policía Local, aconsejaban la adopción de medidas disuasorias también solicitadas por los residentes de estas zonas, como es el caso del Alto de Armentia donde, meses atrás, los aforadores de tráfico llegaron a registrar que 4 de cada 10 vehículos que entraban en la ciudad superaban el límite establecido de 50 km/h.

Las tres nuevas cabinas de radares se sumarán a las ya existentes en las calles Duque de Wellington, Zaramaga, Alto de Armentia, Avda. de los Huetos, Bulevar de Salburua, avenida de las Naciones Unidas y avenida del Zadorra.


Fuente: Ayuntamiento de Vitoria-Gasteizko Udala www.vitoria-gasteiz.org

viernes, 23 de diciembre de 2016

Abertis y la DGT presentan un estudio de opinión sobre la percepción del riesgo por parte de los jóvenes

La Fundación Abertis y la Dirección General de Tráfico (DGT) han presentado esta mañana, un estudio de seguridad vial en el que los protagonistas son los jóvenes conductores de entre 16 y 22 años. En la presentación del estudio han estado presentes el director general de Tráfico, Gregorio Serrano y el director de Relaciones Institucionales y RSC de Abertis, Sergi Loughney.


El objetivo del amplio estudio es dar a conocer a todos los actores implicados dentro del ámbito de la seguridad vial y a la sociedad en su conjunto, como piensan y que opinión tienen sobre diversos aspectos de la movilidad tanto los conductores noveles, como los que en breve lo serán. El estudio, elaborado por SigmaDos, se ha realizado de forma presencial a 2.000 jóvenes de diferentes zonas del territorio español y con formaciones diversas, en los que han opinado acerca de temas como la influencia del carnet por puntos, la velocidad en la seguridad vial o los límites de alcohol y drogas en la conducción.

Uno de los temas en el que más apoyo han mostrado los jóvenes es el actual carnet por puntos como elemento de mejora de la seguridad vial: prácticamente ocho de cada diez considera que el actual permiso de conducir es una herramienta que ayuda a mejorar la seguridad vial.

En relación a los límites de velocidad que actualmente existen en las distintas vías españolas, la postura mayoritaria en todos los casos es que dichos límites son adecuados. El apoyo al mantenimiento de los límites de velocidad actual es muy claro en el caso de las calles (81%) y de las carreteras convencionales (75%) y alcanza el 60,1% respecto a las autovías y el 54,7% en relación a las autopistas.

Paralelamente, el 38% de los jóvenes considera que se debería aumentar el límite de velocidad en las autopistas. Y lo mismo piensa el 32,1% respecto a las autovías. Estas opiniones sobre los límites de velocidad están en consonancia con la valoración que los jóvenes hacen de las autopistas de peaje como las vías más seguras, seguidas de las autovías, las calles y las carreteras convencionales.

La mayoría de los jóvenes (59,5%) también considera que los actuales límites de alcohol y drogas son adecuados para garantizar la seguridad vial. El 26,4% apuesta por endurecerlos, mientras que el 11,1% los considera excesivo y es partidario de reducirlos.

La presencia de las fuerzas de seguridad del Estado en las carreteras y su influencia en la seguridad vial también es evaluada por los jóvenes. El 84,7% considera que su presencia en las carreteras contribuye a mejorar la seguridad vial, el 83,8% piensa que están para ayudar, el 73,3% opina que contribuyen a facilitar la circulación, aunque también el 68,8% cree que sólo están para multar.

Ellos mismos se definen contrastando la capacidad al volante de los más jóvenes con respecto a los conductores más maduros. En ese sentido, queda claro el valor otorgado a la experiencia, ya que el 61,2% de los jóvenes españoles opina que los mayores de 40 años conducen mejor que los jóvenes.


Fuente: DGT Dirección General de Tráfico www.dgt.es

El desfile de Olentzero provocará ciertas alteraciones en la circulación el día 24


El 24 de diciembre llegará Olentzero a nuestra ciudad a repartir regalos entre todos los niños y niñas. Tras el encuentro, llegará el desfile, con algunas alteraciones en el tráfico.


Encuentro de Olentzero con los niños y niñas de la ciudad

  • Sábado 24 de diciembre. 10:00-15:00
  • Casa Consistorial (Plaza de España)
  • Participa: Academia Municipal de Folklore

Desfile de Olentzero

  • Sábado 24 de diciembre. 18:00
  • Recorrido: Centro cívico Iparralde, calle Portal de Legutiano, calle Francia, calle La Paz, calle Olaguibel y finaliza en la plaza de España, con el Saludo de Olentzero desde el balcón principal de la Casa Consistorial y la interpretación de su canción a las 19:00 h.
  • Participan: Academia Municipal de Folklore, Federación Alavesa de Danzas, Ikastola Olabide, Indarra, Proyecto “Kalez Kale”
  • Colabora: Agrolasa

Olentzero 2016

Bando para regular la circulación


Con motivo del desfile de Olentzero, que se desarrollará en la ciudad el sábado, 24 de diciembre, a partir de las 18.00 horas, se hace necesario indicar su localización y recorrido, por la influencia que pueda tener en la circulación de vehículos, ya que varias calles se cortarán al tráfico de vehículos durante la marcha de la comitiva. Se facilita la siguiente información para que todas las personas conductoras puedan adoptar las medidas oportunas, al tiempo que se les recomienda no aproximarse a su zona de influencia, utilizando otras vías alternativas para sus desplazamientos.
  1. Itinerario: Portal de Legutiano (Centro Cívico Iparralde) – plaza de Carlos I - Portal de Legutiano - plaza de Bilbao – Francia – La Paz - Olaguibel – Lehendakari Aguirre y plaza de España, donde finalizará.
  2. Quedarán cortadas al tráfico, entre las 18.15 y las 19.00 horas, las calles Cuesta de San Francisco y Mateo de Moraza.
  3. El servicio de transporte público (autobuses urbanos y taxis) se verá afectado durante el desarrollo del desfile. Desde las 17.00 horas y hasta su finalización la parada de taxis, de la calle Olaguibel, quedará sin servicio.

Para un correcto desarrollo de la comitiva y para que las incidencias sobre el tráfico y la circulación de vehículos sean las menores posibles, se solicita la mayor colaboración de la ciudadanía, el cumplimiento de las órdenes de los agentes de la Policía Local encargados de la vigilancia del tráfico, así como las indicaciones del personal de la organización que colabora en este desfile.


Fuente: Ayuntamiento de Vitoria-Gasteizko Udala www.vitoria-gasteiz.org

jueves, 22 de diciembre de 2016

Horarios de los autobuses urbanos de TUVISA durante las navidades


Con motivo de las fiestas de Navidad y Año Nuevo, y al igual que en años anteriores:
  • Los días 24 y 31 de diciembre, los últimos servicios de las cabeceras de línea se prestarán a las horas que se indican:
    Línea L1De Reyes de Navarra 19A Catedral19:50
    Línea L1De CatedralA Reyes de Navarra 1919:55
    Línea L2De Zaramaga - C.C. BoulevardA Mendizorrotza20:00
    Línea L2De MendizorrotzaA Zaramaga - C.C. Boulevard19:50
    Línea L3De Portal de Bergara 25A Comandante Izarduy/Zumaquera19:30
    Línea L3De Comandante Izarduy/ZumaqueraA Portal de Bergara 2519:30
    Línea L4De Donostia/BaionaA Reina Sofia 819:30
    Línea L4De Donostia/BaionaA Paz20:00
    Línea L4De CatedralA Reina Sofia, 819:55
    Línea L4De Reina Sofia 8A Ramiro Maeztu19:50
    Línea L4De Ramiro MaeztuA Donostia 2519:45
    Línea L4De Reina Sofia 8A Donostia/Baiona19:35
    Línea L5De SalburuaA Bremen 1519:45
    Línea L5De SalburuaA Asteguieta19:00
    Línea L5De Bremen 15A Prado19:55
    Línea L5De Bremen 15A Salburua19:40
    Línea L5De AsteguietaA Salburua19:35
    Línea L5De PradoA Salburua19:55
    Línea L6De Oyon 24A Iliada/Gabriel Martínez de Aragón19:30
    Línea L6De Oyon 24A Prado20:00
    Línea L6De PradoA Iliada/Gabriel Martínez de Aragón19:50
    Línea L6De Iliada/Gabriel Martínez de AragónA Catedral20:00
    Línea L6De CatedralA Oyon 2419:50
    Línea L6De Iliada/Gabriel Martínez de AragónA Oyon 2419:30
    Línea L7De BorinbizkarraA Iliada/Bulevar de Salburua19:45
    Línea L7De BorinbizkarraA Prado20:00
    Línea L7De PradoA Iliada/Bulevar de Salburua20:00
    Línea L7De Iliada/Bulevar de SalburuaA Catedral19:50
    Línea L7De CatedralA Borinbizkarra19:45
    Línea L7De Iliada/Bulevar de SalburuaA Borinbizkarra19:35
    Línea L8De IntermodalA Nieves Cano/Universidad20:00
    Línea L8De Nieves Cano/UniversidadA Intermodal19:50
    Línea L9De Gamarra MayorA Comandante Izarduy/Zumaquera19:45
    Línea L9De PazA Aretxabaleta19:00
    Línea L9De Comandante Izarduy/ZumaqueraA Gamarra Mayor19:45
    Línea L9De AretxabaletaA Gamarra Mayor19:13
    Línea L10De Naciones UnidasA Prado20:00
    Línea L10De Naciones UnidasA Antonio Amat 519:45
    Línea L10De PradoA Antonio Amat 520:00
    Línea L10De Antonio Amat 5A Catedral19:50
    Línea L10De Antonio Amat 5A Naciones Unidas/Mariturri19:35
    Línea L10De CatedralA Naciones Unidas/Mariturri19:52
  • Los días 25 de diciembre y 1 de enero, el servicio se prestará solamente de tarde, desde las 16:00 horas, en las cabeceras de línea que correspondan, finalizando como día laborable
  • El servicio de Gautxori de Nochevieja comenzará desde la 1:00, con últimas salidas de cabeceras a las 6:30 o 7:00.
  • Según convenio de la empresa, no se prestará servicio de Gautxori las noches del 24 al 25, del 25 al 26 de diciembre y del 1 al 2 de enero.

Aviso de la Estación de Autobuses sobre viajes en fechas navideñas


Se recomienda a las personas que piensen viajar los días 24, 25 y 31 de diciembre o el 1 de Enero que comprueben antes con su empresa de transporte la disposición de destinos y horarios. Con motivo de las fiestas, algunas empresas disminuyen los destinos y horarios disponibles en estas fechas.
Más información en:

Fuente: Ayuntamiento de Vitoria-Gasteizko Udala www.vitoria-gasteiz.org

La Tarjeta de estudiantes para uso del Transporte Público Urbano de Tuvisa estará vigente también en enero de 2017

Dado que la actual tarjeta de estudiantes finalizaba el 31 de diciembre y a fin de poder ofrecer una bonificación para el transporte de escolares hasta que esté implantada el nuevo Título de Transporte 30D que está previsto para el 1 de febrero de 2017, se ha visto preciso continuar con el sistema de expedición de la tarjeta de estudiante para el transporte público urbano de TUVISA para el periodo comprendido entre el 1 y el 31 de enero de 2017.


Actualmente, TUVISA está trabajando para la implantación de una bonificación del 15% respecto al importe del Título de transporte 30D, cuya bonificación está dirigida a personas menores de 26 años, y cuya implantación está prevista para el 1 de febrero de 2017. Esta bonificación sustituirá a la que existe actualmente para estudiantes que hacen uso del transporte público urbano de TUVISA.

Las personas interesadas podrán solicitar la tarjeta a partir del 30 de diciembre de 2016, en cualquiera de las oficinas de Atención Ciudadana de los Centros Cívicos en horario de 9:30 a 20:00 horas, así como en la Oficina de Atención Ciudadana de la calle San Antonio, en horario de 8:30 a 19:30 horas.

Quienes tuvieran ya esta tarjeta para el periodo octubre/diciembre de 2016, la única documentación que tienen que aportar es dicha tarjeta y una fotografía reciente.

En el caso de nuevas solicitudes o cuando se hubiera producido una modificación de datos, las personas interesadas tendrán que presentar solicitud, una fotografía reciente y un certificado del centro escolar en donde conste que está matriculado en el mismo así como si ha recibido o no beca del Gobierno Vasco por estudios.

Podrán acceder a esta tarjeta el alumnado, hasta la edad de 18 años, que esté matriculado en los centros de enseñanza autorizados y empadronado en el municipio de Vitoria-Gasteiz, tanto si han obtenido beca del Gobierno Vasco para los estudios, como sino.

Respecto al precio de la tarjeta para enero se mantiene el precio que venía siendo establecido. Esto es, 12,00 euros para el alumnado que tiene beca del Gobierno Vasco para los estudios; y 20,00 euros para quienes no la tengan.

El pago se podrá realizar en el momento de formalizar la solicitud en las oficinas de atención ciudadana mediante tarjeta de crédito, en las oficinas de diferentes entidades financieras (Kutxabank, Laboral Kutxa, Caixabank, Caja Rural de Navarra y Banco Santander), a través de Internet (www.vitoria-gasteiz.org/hacienda) y a través de giro postal al Servicio Municipal de Recaudación.

Fuente: Ayuntamiento de Vitoria-Gasteizko Udala www.vitoria-gasteiz.org

Euskotren modifica el servicio de tranvía de Vitoria-Gasteiz durante las fiestas navideñas

Del 26 de diciembre al 5 de enero, ambos incluidos, suprimidos los servicios de días lectivos


Con motivo de las fiestas navideñas, del 26 de diciembre al 5 de enero (ambos incluidos) el tranvía de Vitoria-Gasteiz suprimirá los siguientes servicios de refuerzo de días lectivos:
  • Gernikako Arbola - Angulema: 8:37
  • Ibaiondo – Angulema: 8:40
  • Ibaiondo – Angulema: 12:35
  • Angulema – Ibaiondo: 8:57 y 9:04
  • Lovaina – Ibaiondo: 13:03


Euskotren modifica sus servicios de tranvías los días 24, 25, 31 de diciembre y 1 de enero


Euskotren modificará los próximos días 24, 25, 31 de diciembre y 1 de enero sus servicios de tranvías por las celebraciones de Nochebuena, Navidad, Nochevieja y Año Nuevo. Las modificaciones establecidas serán las siguientes:
  • 24 y 31 de diciembre, último servicio:
    • Desde Ibaiondo: 20:45
    • Desde Abetxuko: 20:49
    • Desde Angulema a Abetxuko: 21:08
    • Desde Angulema a Ibaiondo: 21:16
  • 25 de diciembre/1 de enero, primer servicio de la mañana:
    • Desde Ibaiondo: 10:00
    • Desde Abetxuko: 10:04
    • Desde Angulema a Abetxuko: 10:23
    • Desde Angulema a Ibaiondo: 10:31
  • 25 de diciembre/1 de enero, último servicio de la mañana:
    • Desde Ibaiondo: 13:00
    • Desde Abetxuko: 13:04
    • Desde Angulema a Abetxuko: 13:08
    • Desde Angulema a Ibaiondo: 13:31
  • 25 de diciembre/1 de enero, primer servicio de la tarde:
    • Desde Ibaiondo: 17:00
    • Desde Abetxuko: 17:04
    • Desde Angulema a Abetxuko: 17:23
    • Desde Angulema a Ibaiondo: 17:31

Servicio habitual a partir de estos tranvías.

Las personas usuarias que necesiten ampliar esta información tienen a su disposición el teléfono de Euskotren 902 543 210. También pueden informarse en las estaciones y apeaderos, así como en la página web de la Compañía www.euskotren.eus y en twitter @euskotrenEJGV.

Fuente: Euskotren www.euskotren.eus

miércoles, 21 de diciembre de 2016

El Ayuntamiento inicia un proceso de análisis de la siniestralidad peatonal y ciclista con los agentes participantes en el Foro de Movilidad

El Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz ha dado a conocer, en el marco del Foro de Movilidad Sostenible, un documento que analiza la siniestralidad ligada a la movilidad activa (ciclista y peatonal) en la capital alavesa en el periodo 2013-2015. Este informe, elaborado por el Centro de Estudios Ambientales, es fruto de un trabajo de varios meses de estudio de las estadísticas y los atestados de la Policía Local y recoge datos desde 2008.


El Foro analizará este documento en las próximas sesiones, ya que el Consistorio facilitará un proceso participativo desde diciembre hasta abril para establecer una serie de criterios que se tendrán en cuenta durante la elaboración futura de un plan de Seguridad Vial que proyecta el Departamento de Seguridad Ciudadana. El Foro, en próximas sesiones, también se constituirá como Elkargune Foro de Movilidad, adecuándose así al nuevo modelo de participación ciudadana en Vitoria-Gasteiz. Además, el CEA también facilitará un proceso participativo para llevar a cabo la revisión del Plan de Movilidad Sostenible y Espacio Público para adaptarse a la nueva realidad del municipio desde una perspectiva física, social y económica.

El estudio que se ha explicado esta tarde a los participantes en el Foro de Movilidad realiza un análisis amplio de la siniestralidad ciclista y peatonal en el municipio. Valorando diferentes aspectos como la evolución anual de la accidentalidad, la distribución temporal de los siniestros, el perfil de los accidentados, la localización de los mismos, los agentes implicados, las distintas tipologías de localización (calzada, aceras, pasos peatonales, zonas peatonales), los vehículos implicados, los impactos, la causas, los siniestros ocurridos en la calles de tráfico calmado, en las zonas peatonales, la convivencia con el tranvía y otra serie de aspectos cuantificables.

La gran conclusión que se extrae del mismo, de acuerdo con la lectura del mismo que realizan los expertos del Ayuntamiento, es que la movilidad en la ciudad ha aumentado, sobre todo la activa, y que la implicación del peatón y la bici en accidentes es menor a la esperada tras esta evolución. Como es obvio, la irrupción de la bicicleta en la ciudad ha ocasionado que los vehículos a pedales generen fricciones y encontronazos con los demás actores protagonistas del tráfico. Sobre todo, en la calzada y en las zonas peatonales.

Los datos más destacables son el número de desplazamientos a pie y en bici, que han tenido una importante evolución en la última década. De hecho, el número de desplazamientos a pie asciende ya a los 508.828 diarios según los datos de la Encuesta de Movilidad de 2014, mientras que en 2011 eran 447.911 y en 2006 se contabilizaban 288.141. En el caso de los desplazamientos ciclistas, ya son 127.645 al día, mientras que en 2011 se producían 56.400 y en 2004 eran 19.051. Los vehículos a motor, por su parte, protagonizaban en el año 2011 un total de 236.008 desplazamientos, por 228.321 en 2014, lo que supone una clara tendencia a la baja.

El documento facilitado hoy por el Ayuntamiento también revela por ejemplo que, en 2015, el número de accidentes en los que se ha visto implicada una bicicleta ha sido de 373. Pero si se observan los datos de la Encuesta de Movilidad realizada por el CEA en 2014, el incremento de la siniestralidad ciclista desde 2011 es menor que el gran aumento de los desplazamientos en bici. La tasa de accidentes ciclistas en 2011 fue de 4,6 por cada 1.000 desplazamientos. Y en 2014 descendió hasta 2,7.

La accidentalidad peatonal, por su parte, se ha estabilizado. En 2015 se registraron en Vitoria-Gasteiz 173 atropellos (con y sin heridos). Ocurre algo parecido al caso anterior, y es que la tasa de atropellos por 10.000 desplazamientos en 2011 era de 3,41, mientras que en 2014 había descendido hasta un 2,9. Desde 2009 hasta 2014, el número de desplazamientos a pie han evolucionado de menos de 400.000 a 508.828.

En cuanto al perfil de los las personas accidentadas, uno de los aspectos más relevantes es que la gran mayoría de los ciclistas implicados en accidentes de 2008 a 2015 fueron hombres, el 74%. A lo largo del estudio sí se observa un aumento en el número de mujeres implicadas en accidentes, que se corresponde con un mayor uso de la bicicleta por parte de ellas. Sin embargo, atendiendo a los desplazamientos en bici que realizan hombres y mujeres, los varones cuentan con una accidentalidad mayor de la que les correspondería por su peso en la movilidad. Lo mismo ocurre desde la perspectiva del conductor que resulta implicado en atropellos. El 80% de los implicados son hombres. La tasa de atropellos por cada 10.000 conductores es de 7,5 en hombres y de 2,3 en mujeres.

Otra de las conclusiones del estudio es que la siniestralidad ciclista presenta una marcada estacionalidad, coincidiendo con un mayor uso de la bici en los meses centrales del año. Sin embargo, a medida que este vehículo se consolida como alternativa de movilidad urbana, su uso se va extendiendo a todo el año.

Llama la atención, también, que las zonas de preferencia para el peatón son los lugares en los que mayor cantidad de siniestros con bicicletas implicadas se registran. Aunque sí parece que se produce un descenso en la medida que disminuyen los desplazamientos en bici por estos espacios. Lo mismo ocurre en la siniestralidad ciclista en la calzada y en las zonas reservadas para la circulación en bicicleta, que parecen estar ligadas a un mayor uso de estos espacios. Los accidentes con bicis y vehículos motorizados implicados también son los más numerosos. Aunque en los últimos tres años, han disminuido del 70 al 45%.

La siniestralidad entre automóviles y bicicletas se concentra en la calzada, en pasos y vías ciclistas, en pasos peatonales y en aceras (en este orden). No respetar la prioridad en intersecciones y pasos peatonales o ciclistas es la mayor causa de conflicto. Es llamativo el número de siniestros que se dan en aceras entre bicicletas y automóviles, donde el principal conflicto son los vados. Los atropellos con bicicletas se han estabilizado y suponen el 10% de los siniestros ciclistas. La mayoría se dan en las aceras y zonas peatonales.

En cuanto a la accidentalidad peatonal, el número de atropellos permanece estable en los últimos siete años, aunque la tasa de accidentalidad ha disminuido del 3,41% al 2,9%. El tipo de atropello más frecuente es el que implica a vehículos motorizados, y la causa principal de ellos (en el 43% de los casos) se debe a que el conductor no respeta la prioridad del viandante. También es elevado el porcentaje de atropellos que se producen mientras el peatón cruza la calzada de forma antirreglamentaria (el 28%). Los siniestros entre la bicicleta y el peatón suponen ya el 20% de los atropellos y se dan en su mayoría en las zonas de preferencia para el viandante. Casi la totalidad de los atropellos que se producen en aceras y zonas peatonales cuentan con bicicletas entre sus implicados.

En cuanto a la gravedad de las personas heridas en atropellos, el 13% de los peatones implicados en un accidente cuentan con heridas graves. La gravedad de las heridas disminuye en cambio en los atropellos con bicis implicadas, donde las víctimas con pronóstico grave son el 4%.

Documento: Análisis de la siniestralidad ligada a la movilidad activa (ciclista y peatonal) en Vitoria-Gasteiz: http://www.vitoria-gasteiz.org/wb021/http/contenidosEstaticos/adjuntos/eu/06/55/70655.pdf

Fuente: Ayuntamiento de Vitoria-Gasteizko Udala www.vitoria-gasteiz.org

martes, 20 de diciembre de 2016

El servicio municipal de Tráfico reordena los aparcamientos de la calle Venezuela y de la plaza de Aranzabela

El Servicio Municipal de Tráfico ha acometido la reorganización de plazas de estacionamiento del parking existente en la confluencia de las calles Venezuela y Uruguay, en el barrio de El Pilar.


Hace un par de semanas, operarios del Ayuntamiento procedieron a la adecuada señalización de estas plazas e instalación de pivotes para regular la entrada y salida del aparcamiento, con el fin de mejorar la gestión de este espacio y la seguridad tanto de conductores como de peatones. Este parking tiene una capacidad de unas 50 plazas.

También se ha concluido la reordenación de los accesos y aparcamientos de la plaza de Aranzabela, en el barrio de Arana, presentada semanas atrás a los vecinos y vecinas en el Auzogune de la zona.

En esta plaza se ha llevado a cabo una reorganización general del espacio destinado a los vehículos para terminar con el estacionamiento un tanto caótico y con la invasión de aceras y viales de circulación que se registraba hasta ahora.

La nueva distribución de plazas de aparcamiento ha permitido ganar algún hueco más, al mismo tiempo que ha mejorado la seguridad peatonal. Por otra parte, también se han reordenado los accesos a la plaza, de tal manera que a partir de ahora la entrada a la plaza se realizará exclusivamente desde la calle Galicia y la salida será a la calle Extremadura.

Fuente: Ayuntamiento de Vitoria-Gasteizko Udala www.vitoria-gasteiz.org

Tráfico presenta el dispositivo especial de seguridad vial para esta Navidad

El director general de tráfico, Gregorio Serrano, ha presentado esta mañana, el dispositivo especial que la Dirección General de Tráfico ha preparado para velar por la seguridad y fluidez de los 16,7 millones de desplazamientos previstos por carretera para el periodo navideño 2016-2017 y la nueva campaña de concienciación del Organismo en la que se muestra la cara más desconocida de Tráfico.


Durante la presentación del operativo, Gregorio Serrano ha estado acompañado por el General de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, Benito Salcedo y por el Subdirector de Movilidad, Jaime Moreno.

El director general de Tráfico ha destacado “la responsabilidad que todos tenemos en realizar una conducción responsable y respetuosa con el resto de usuarios de la vía, ya que tanto conductores, como peatones, ciclistas o motoristas compartimos un único espacio para desplazarnos”. Además ha añadido que “la convivencia es requisito esencial en muchas facetas de la vida, en especial cuando hablamos de movilidad”.


El dispositivo comenzará a las 15.00 horas del viernes 23 de diciembre y finalizará el domingo 8 de enero de 2017.

Como viene siendo habitual en los últimos años, hay determinados días en los que se producirá mayor número de desplazamientos, coincidiendo con Nochebuena, Nochevieja y Reyes, pero el operativo estará activo durante los 17 días que comprende el periodo navideño.
  • 1ª fase: “Navidad” que se desarrollará desde el viernes 23 al lunes 26 de diciembre, al ser festivo en todas las comunidades autónomas excepto Canarias, Galicia, País Vasco y La Rioja.
  • 2ª fase: ”Fin de año”. Se prolongará desde el viernes 30 de diciembre hasta el 2 de enero al ser festivo Andalucía, Aragón, Asturias, Castilla Y León, Murcia y Melilla.
  • 3ª fase: “Reyes”. Final de la operación especial y que se desarrollará del jueves 5 al domingo 8 de enero de 2017.

Las carreteras más afectadas serán las que tengan como destinos principales los lugares de segunda residencia, zonas de montaña para la práctica de deportes de invierno y de atracción turística invernal, al igual que las áreas de grandes centros comerciales.

Por el hecho de tratarse de fechas invernales y propicias para celebraciones, Gregorio Serrano ha recordado “la importancia de no consumir bebidas alcohólicas ni otras drogas si se va a conducir; poner la atención máxima en los trayectos cortos y nocturnos y prestar atención a las condiciones meteorológicas adversas que pueden aparecer en cualquier momento”.

OBJETIVOS DEL DISPOSITIVO
El dispositivo previsto tiene como objetivos principales:
  • Facilitar la movilidad y fluidez del tráfico, así como velar por su seguridad vial en las carreteras, accesos a zonas turísticas y de montaña y accesos a grandes núcleos urbanos, donde se prevén desplazamientos masivos de vehículos. Las horas más desfavorables para circular se pueden consultar en dgt.es.
  • Mantener las debidas condiciones de seguridad vial y la circulación para toda clase de vehículos en las carreteras con tramos o zonas afectadas por condiciones meteorológicas adversas (niebla, hielo, nieve, lluvia o viento).
  • Ayudar y vigilar a los usuarios de la carretera a través de los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, helicópteros y cámaras de televisión instaladas en las carreteras.
  • Informar de forma puntual y gratuita sobre cualquier incidencia en carretera a través de los medios de los que dispone la DGT: APP DGT, redes sociales @DGTes y @InformacionDGT, página web, teléfono 011 y en las numerosas conexiones de radio que realiza el Servicio de Información de Tráfico en las distintas emisoras nacionales y locales.

MEDIDAS Y MEDIOS
Para que los desplazamientos se produzcan con normalidad, la DGT ha previsto las siguientes medidas:
  • La instalación de carriles adicionales en las carreteras que registren mayores intensidades de circulación, sobre todo en las proximidades de los grandes núcleos urbanos.
  • La restricción de la circulación en ciertos días, tramos y horas de la circulación de camiones. Las restricciones concretas se pueden consultar en la Web.
  • Paralización de las obras que actualmente se están realizando en la red viaria española y supresión de la celebración de pruebas deportivas y otros eventos que supongan ocupación de la calzada.
  • Intensificar los controles de velocidad sobre todo en carreteras convencionales y los de alcoholemia y drogas en cualquier carretera y a cualquier hora del día como instrumentos para la prevención de accidentes en carretera.

Para llevar a cabo todo este dispositivo, Tráfico cuenta con:
  • Personal de la Dirección General de Tráfico y de otras entidades.
  • Alrededor de 10.000 agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil.
  • Más de 800 funcionarios y personal técnico especializado que atienden labores de supervisión, regulación e información en los distintos centros de Gestión del Tráfico.
  • Más de 13.000 empleados de las empresas de conservación y explotación y de las vías en régimen de concesión dependientes de Ministerio de Fomento y del resto de los titulares de carreteras y personal de los servicios de emergencia, tanto sanitarios como bomberos.

Además de los medios humanos, la DGT cuenta con sistemas instalados en las carreteras que permiten conocer el estado de la circulación y comunicar las incidencias a los conductores:
  • 1.628 cámaras de televisión.
  • 2.409 estaciones de toma de datos.
  • 2.251 paneles de mensaje variable.

También los 12 helicópteros que actúan en misiones de vigilancia desde sus bases de Madrid, Valencia, Málaga, Sevilla, Zaragoza, Valladolid y A Coruña, 8 de ellos equipados con el sistema de radar Pegasus.

PREVENCIÓN Y PRUDENCIA
Pese a que son mensajes ya conocidos por todos los conductores, el ministro del Interior ha recordado la importancia de respetar las normas de circulación y realizar una conducción responsable.

Además, se aconseja:
  • Antes de emprender el viaje, prepárelo e infórmese del estado de circulación de las carreteras y de las condiciones meteorológicas a través de los medios de los que dispone este Organismo.
  • Debido a la época del año en la que nos encontramos, la lluvia, el viento, la niebla pueden aparecer durante el viaje. En estos casos la visibilidad es menor, por eso es conveniente circular con las luces encendidas durante el día, reducir la velocidad y aumentar la distancia de seguridad.
  • Imprescindible disponer de cadenas o neumáticos de invierno, sobre todo para viajes por zonas montañosas. Además revisar periódicamente que los parabrisas estén en perfecto estado, por seguridad y economía.
  • Durante el viaje realice descansos cada dos horas. La desatención en la conducción es una de las principales causas de accidente.
  • Especial atención a los desplazamientos cortos y por carreteras secundarias, ya que en ellos suelen producirse una gran cantidad de accidentes por un exceso de confianza y la menor adopción de medidas de seguridad.Todas las precauciones se deben aplicar también en estos viajes cortos.
  • Todos los ocupantes del vehículo tienen que llevar siempre puesto el cinturón de seguridad y los menores ir adecuadamente sujetos con su sistemas de retención infantil. Si los menores miden menos de 135 cm deben ir situados en los asientos traseros.
  • No consumir bebidas alcohólicas ni otro tipo de drogas si se va a conducir ya que se intensificarán los controles en carretera.
  • Las motos, son especialmente vulnerables, sobre todo en las curvas y en las carreteras secundarias. Prudencia a los motoristas.
  • Atención y respeto a los ciclistas que podamos encontrar en carretera. Está prohibido adelantar a un ciclista si dicha maniobra puede poner en peligro o entorpecer la marcha de los mismos y en todo caso, se debe guardar una separación lateral mínima de metro y medio con el ciclista si se va a adelantar.

CAMPAÑA DIVULGATIVA “Desde siempre a tu lado”
El director general de Tráfico también ha presentado la nueva campaña divulgativa, en la que se muestra la cara más desconocida de esta dirección general, un organismo que forma parte de la vida de muchos ciudadanos y que ha ido evolucionando a medida que la sociedad ha avanzado.

Los nervios para obtener el permiso de conducir, la documentación del primer coche, los desplazamientos diarios o festivos, las inconfundibles voces de los profesionales que informan de la situación del tráfico, las aplicaciones que nos alertan de la presencia de ciclistas, peatones o incidencias en las vías, los trámites telemáticos y en un futuro la interconectividad de vehículos... son solo algunos de los múltiples servicios que ofrece este Organismo.


Con un tono amable, el anuncio repasa la vida de dos personajes diferentes (con los que cualquier ciudadano puede identificarse), a través de los kilómetros que han recorrido en su vida hasta llegar a la situación actual. De este modo, se puede ver la evolución “De Ana a la doctora Ana Sánchez” o “De Carlos al papa de Isabel”.


Para ello se ha utilizado e incluido el concepto de campaña “Tu vida es un gran trayecto. Nuestro trabajo, ayudarte a recorrerlo ofreciéndote todo lo necesario para que llegues seguro hasta donde quieras llegar. Desde siempre a tú lado.”

La campaña se emitirá desde mañana miércoles 21 de diciembre hasta el 4 de enero. Está compuesta por dos anuncios de 20” y 30” que podrán verse en las televisiones, y versiones de 45” para redes sociales y cine. Asimismo, se podrán escuchar cuatro cuñas diferentes en emisoras de radio nacionales y locales. En los medios impresos también se insertará una gráfica del mismo.

Fuente: DGT Dirección General de Tráfico www.dgt.es

lunes, 19 de diciembre de 2016

El Ayuntamiento ofrece a los habitantes de Ariñez la posibilidad de solicitar la tarjeta de OTA de residente

Las personas empadronas en la localidad de Ariñez podrán solicitar la tarjeta OTA de residente para aparcar en el casco urbano de Vitoria-Gasteiz sin tener que hacer uso del ticket que regula el aparcamiento en algunas calles de la ciudad.


Con esta tarjeta de residente, los vecinos y vecinas tendrán la posibilidad de aparcar sin límite de tiempo en la zona OTA más próxima a su localidad.

Para ello, las personas interesadas deberán estar empadronadas en Ariñez y cumplir los requisitos establecidos en la Ordenanza, como que el vehículo esté dado de alta en el censo de vehículos; ser la propietaria y conductora habitual -con permiso de conducción en vigor- del vehículo para el cual solicita la tarjeta; además de estar al corriente de pago del ultimo recibo del impuesto de vehículos del Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz y de pagar la tasa correspondiente a la concesión de la tarjeta para el año solicitado.

Con la inclusión de Ariñez, son ya 55 las entidades locales menores de Vitoria-Gasteiz cuyos residentes tienen la posibilidad de solicitar la tarjeta OTA de residente, con lo que se facilita el desplazamiento a Vitoria de las personas que viven en estos pueblos, donde ahora mismo no disponen de un servicio de transporte público que satisfaga sus necesidades.

Fuente: Ayuntamiento de Vitoria-Gasteizko Udala www.vitoria-gasteiz.org

viernes, 16 de diciembre de 2016

Alteraciones temporales de circulación de vehículos y transporte público, por la celebración de la Media Maratón, este domingo

Con motivo de la celebración de la Media Maratón, que se desarrolla en la ciudad el domingo 18 de diciembre, desde las 10:30 a las 14:00, varias calles tendrán algunas restricciones temporales a la circulación de vehículos durante el desarrollo de la competición. El servicio de autobuses urbanos, tranvía y taxis también se verá afectado durante toda la mañana.


La XXXIX Media Maratón de Vitoria-Gasteiz y su prueba infantil, la Txiki de la Media, se desarrollarán en esta ciudad el domingo, 18 de diciembre. Se hace necesario indicar su localización y recorrido, por la influencia que pueda tener en la circulación de vehículos, ya que varias calles tendrán algunas restricciones temporales durante el desarrollo de las carreras. Se facilita la siguiente información para que todas las personas conductoras puedan adoptar las medidas oportunas, al tiempo que se les recomienda no aproximarse a su zona de influencia, utilizando otras vías alternativas para sus desplazamientos.

  1. Itinerarios y horarios:
    • Media Maratón (10.30 – 13.00 horas):
      Portal de Lasarte – Elvira Zulueta - avenida de Gasteiz – San Viator – avenida de Gasteiz – Beato Tomás de Zumarraga - Pintor Gustavo de Maeztu – Adriano VI – avenida de Gasteiz – Portal de Castilla – Rosalía de Castro – Salvatierrabide – Álava – paseo de la Zumaquera – Adurtza – Las Trianas – Los Herrán – plaza de Carlos I – Portal de Legutiano – Zaramaga – Portal de Gamarra - Portal de Legutiano – plaza de Carlos I – Portal de Legutiano – Plaza de Bilbao – Francia – La Paz – plaza de los Desamparados – Ortiz de Zarate – La Florida – Ramón y Cajal – Mikaela Portilla - avenida de Gasteiz – Beato Tomás de Zumarraga – avenida de Gasteiz – Castilla – Ramón y Cajal – paseo de la Senda – Manuel Iradier – puente de San Cristóbal – Comandante Izarduy – Nieves Cano – Justo Vélez de Elorriaga – paseo de la Universidad – Corazonistas – Nieves Cano – paseo del Batán - paseo de Fray Francisco – paseo de Cervantes – plaza Amadeo García de Salazar.
    • Txiki de la Media (10.45 – 11.25 horas):
      Pista de atletismo de Mendizorrotza - paseo de Cervantes – plaza Amadeo García de Salazar.
  2. Cortes y Desvíos de tráfico:
    Un acontecimiento deportivo de esta importancia hace inevitable que, durante los períodos descritos, los cruces afectados por el itinerario vean restringidos algunos movimientos, en tanto pasen los corredores.
    • La calle Portal de Lasarte, en el tramo comprendido entre la carretera A-3120 y la calle Maite Zúñiga quedará cortada al tráfico desde las 9.30 hasta las 10.45 horas, siendo desviado el tráfico hacia la calle Malizhaeza.
    • La calle Rosalía de Castro y Salvatierrabide, en el tramo comprendido entre el paseo de Cervantes y el Portal de Lasarte, quedarán cortadas al tráfico desde las 10.30 hasta las 11.30 horas.
    • La calle Madrid, en el tramo comprendido entre Portal de Gamarra y Portal de Betoño quedará cortada al tráfico desde las 11.00 horas, hasta el cierre de la carrera (12.00 horas).
  3. Transporte público: el servicio de autobuses urbanos y taxis se verá afectado durante toda la mañana, deteniendo su marcha durante el transcurso de la carrera.

Para un correcto desarrollo de la competición y para que las incidencias sobre el tráfico y la circulación de vehículos sean las menores posibles, se solicita la mayor colaboración de la ciudadanía, el cumplimiento de las órdenes de la Policía Local encargada de la vigilancia del tráfico y las indicaciones del personal de la organización que colabora en este evento deportivo.


Fuente: Ayuntamiento de Vitoria-Gasteizko Udala www.vitoria-gasteiz.org

Euskotren cortará la circulación del Tranvía de Vitoria-Gasteiz el 18 de diciembre por la Media Maratón

Con motivo de la celebración de la Media Maratón de Vitoria-Gasteiz, se cortará la circulación entre las paradas de Angulema y Parlamento entre las 10:30 h y las 12:30h. aproximadamente.


El día 18 de diciembre, se cortará la circulación entre las paradas de Angulema y Parlamento de 10:30 h a 12:30h aproximadamente, funcionando con normalidad el resto del servicio.

ULTIMAS SALIDAS:
  • Desde Ibaiondo: 10:00h.
  • Desde Abetxuko: 10:04h.
  • De Angulema a Abetxuko: 10:23h.
  • De Angulema a Ibaiondo: 10:31h.

PRIMERAS SALIDAS (después del corte):
La primera salida de Parlamento hacia Angulema será a las 12:30 h. El resto de salidas:
  • Desde Ibaiondo: 12:15h.
  • Desde Abetxuko: 12:04h.
  • De Angulema a Abetxuko: 12:38h.
  • De Angulema a Ibaiondo: 12:46h.

Las personas usuarias que necesiten ampliar esta información tienen a su disposición el teléfono de Euskotren 902 543 210. También pueden informarse en la página web de la Compañía www.euskotren.eus y en twitter @euskotrenejgv.

Fuente: Eusko Jaurlaritzako Ekonomiaren Garapen eta Azpiegitura Saila - Departamento de Desarrollo Económico e Infraestructuras del Gobierno Vasco www.euskadi.eus